התוכנית מחוברת ומוחלפת במנורות על קווי האור האחוריים VAZ 2107
קווי האור האחוריים ברכב אינם מאירים דבר, אך למען בטיחות התנועה, הם לא מעט חשובים מהפנס, בכל שעה ביום. לשאר המשתתפים בתנועה קיים לוח מידע. לעת עתה, נטפל בקווי האור האחורי ב-VAZ 2107, נלמד אותך גם כיצד לשנות את המנורות ב-ty, וגם נבחר את מאפייני האור למכשיר התאורה.
בלימה: 1. Kakvi sa התרסקות בחלק האחורי של קו האור ומשום מה 2. תכנית על החוט 3. איך מחליפים את המנורה 4. איך אתה יכול לפספס את האור התחת 5. איך נוכל לשפר ולהאיר 6. עונש על הסתגלות לפנסים האחוריים 7. אחרת, המנורות אינן מאירות או מהבהבות - תקלות אופייניות
Kakvi sa התרסקות בחלק האחורי של קו האור ומשום מה
לאור האחורי ב-VAZ 2107 אין התרסקות, וזה המיקום, איכשהו כדלקמן:

לוח תוצאות על המנורה האחורית VAZ 2107 ומנורת סאמאטה
בתמונה, המספרים מראים:
- פנס אחורי לערפל.
- מחוון סגור.
- אור ממדי.
- אות החזיר.
- אות ספירלה.
עצור אור, מהבהב, הדלק את הפנס וערפל מסוג A12-21-3 (P21W), בסיס BA15s ו-21 W.

מנורה A12-21-3, בשימוש בתאורה האחורית ב- VAZ 2107
A12-4-1 (T4W) 4W

מנורה מאחורי אור העמוד האחורי VAZ 2107 חזרה kjm sdzharzhanieto ↑
תכנית על החוט
הפינים בגב ה- VAZ 2107 הקל ממוקמים על צעיף בודד מודפס עם מחבר שישה פינים, חתוך בדיוק על אגן הצעיף.


תוכנית על צעיף מודפס בקו האור האחורי על vaz 2107 (מנורת לבה ממדינה מסוימת)
על מחבר ה-tosi, לשים בלוק עם מוליכים בצבעים שונים:
מספר איש קשר
מונהפריחה על המנצח לאב פנר דסן פנר 1 אות שחור נפוץ 2 לספירלה שחורה 3 עמודים קו אור קפיה אור 4 פנסים לחושך שחור וצהוב 5 ירוק הפוך 6 הבזק שחור וכחול
הכנסת המוליכים לצרורות באלומה המניעה את גוש ההרכבה והחיבור לבלוק Sh12 ו-Sh13. מילת יחס להפסקה הבאה (מיקום בבלוק ההרכבה)
פרטים נוספים עבור הסכימה על svarzvane, אתה יכול ומתכוון על הפסלון בתחתית.

דיאגרמת מעגלים חשמליים לרכב VAZ 2107 (לחץ להגדלה) חזרה kjm sdzharzhanieto ↑
איך מחליפים את המנורה
עבור כן, החלף את הנורה במנורה האחורית ב-VAZ 2107, ללא הכלים הדרושים - פשוט שמור את המנורה.
מרתח של תא המטען ופתח את החלק האחורי של קו האור על שפת הקיבול, אשר יכופף את החלק האחורי של מכשיר התאורה. אבטח אותו עם שני אגוזים פלסטיק כל אחד. Izklyuchvame gi ו mahame capasite.

Premahvane על ההגנה על הקאפק על zadnata svetlina
מתחת לקפאקה יש צעיף מודפס עם סרט להגנה. צעיף מחובר למנורה עם שני סוגריים, מלבין על התמונה לאורך החץ.

דסקאטה מחוברת למנורה עם שני סוגרים
Stiskame gi, mahame dskata ו-gi obrashame "מן הפנים" לעצמך סי. במקרה זה, אין צורך להוציא את אחסון הבלוק - האורך על המוליך מספיק לחלוטין.

מטפחת מודפסת של פרמחנאטה
כל הפירורים, כולל אור הדף, כולם מסירים את ההתחלות: ודלבנאט קלות וסובב בחזרה על מחוג השעון. Fixirama היא מנורה חדשה דרך ההסתערות הקלה והפיתול במחוג השעות.

סמיאנה על לאמפטה בזאדנאטה סבטלינה על VAZ 2107 חזרה kjm sdzharzhanieto ↑
איך אתה יכול לפספס את האור התחת
עבור כן, דלג על האור האחורי, אתה צריך גם מפתח ברגים מהשקע ה-8. ראשית, דלגו על מיגון הקפאק (ראו קטע על ההר). נתק את המחבר מהצעיף, שפשוט נשחק. לא נגבה מיסוי.

Premahvane על zahranvaneto על lampata
מפתחים ארבעה אגוזים, מאבטחים את מוט התאורה.

החלק האחורי של האור מקובע לקום טיילוטו עם ארבעה אגוזים
Izbutvame אור מכשיר navn ולצאת.

מפורק על האור האחורי VAZ 2107
הגופה השחורה נתפסה מתחת לאחד מהגאיקיט חזרה kjm sdzharzhanieto ↑
איך נוכל לשפר ולהאיר
חזרה קו האור על כל יתד בטוח עבור השופיראן. אלה סאטי, שהם משום מה pokazvat Zad Tova, כמה דברים אנחנו שולטים או veche אנחנו שולטים. ברור שהבהירות במנורה רגילה בפנריט עשויה שלא להספיק, ולכן הגיוני להגדיל אותה.
עדכון כזה הוא לא משב רוח עם בעיות, אבל אי אפשר לעוור את עצמך עם "ספירקי" או "מצמץ" בהיר. כיצד נוכל להגדיל את הבהירות בהפרש מינימלי? האפשרות הטובה ביותר היא לשנות את המנורות הסטנדרטיות מהלוגן, המעניק זרם אור למקדש.

מנורת הלוגן עוצמתית 50W עם בסיס BA15s
Tezi lampi can ו-se montirat על התנועה האחורית, ספירלה אור ו-pitepokazatel. אל תנסה כן, הם ישימו פנסים על גבי הערפל. כוח Tazi פשוט עצור את הכוס בזמן לעבודה ארוכת טווח.
חָשׁוּב! מותקן על מנורת תקיבה, אתה יכול לשרוף אותה, נסו להניא אותה לעבודת טיחנה. הבעיה נפתרת באמצעות ההתקנה על golemy predpasiteli.
הייצור התעשייתי של מנורות ומנורות קסנון מבוסס על:

מנורת קסנון עם בסיס BA15s
אבל אלה שמסדרים את זה, יאמה והנה, לוקחים את זה בגב האור. שכן, הפעל אותו, זה לוקח זמן הגון - עד 5 שניות. או יותר טוב, ולהתרסק על farovet trebva ולהגיב svetkavichno. אל תחפשו את רגלי האור ואת אור ה-veche, כשהם בנו. ומהבהב, לרגע מסוים יש זכר להרפתקה בתמרון, יאמה והוסף sigurנוסט. Osvent tova e nai - קצת מטומטם, כן, ישימו את מצת הסקיפי של המכשיר לאור עצור.
אבל "הלוגניט", תפרק אותו, אין אפשרות טובה - תדליק אותו עם אור חם, במיוחד הלוגניט, אל תדליק/תכבה אותו כל הזמן ותשרוף אותו. Nay-dobriyat גרסה e LED מקור לאור, אשר על ידי הגדלת שטף האור.

מנורות לד בקו האורות האחוריים עבור VAZ 2107
בהתאם לזמן, האפשרות מותקנת בעצמה על פס ה-LED או LED. זה טוב, אבל לא כשלעצמו כדי להגביר את הבהירות במכשיר התאורה, אלא גם כדי לשפר את המראה החיצוני.
הגדרה באמצעות LED
הגדרות נוספות עם מודולי LED ופס LED עם 5050 נוריות בהספק של 0.21 W בכל מקרה.
מדי פעם, אחורי את קו האור, מפרקים את הזכוכית, מדלגים מטיאה וגי עזבי אותי בארץ. באופן טבעי, יאמה ולשנות זכוכית. כעת, מזכוכית אורגנית או מחומר מתאים אחר, שים מעט מאחורי הרואה על האות והמחוון הספירלי. בקו האור לערפל ובאות לחלק האחורי של המניע, נשאיר את קו האור הסטנדרטי.
עכשיו naryazvame lenti על קלטת מ 9 נוריות. Izryazvame מקומות במחלוקת קפדנית, הגדרות מהיצרן - אלה מסומנים על הסרט עם פיקטוגרמות מספריים.

חתוך על יער ribbonta se vizhda
באופן כללי, תנסה 5 קטעים עבור מצמוץ ושניים עבור דף של אור. Zapoyavame פלח אותו יחד, cato spasvame קוטביות (markirana על lentata). עבור התלתלים והגודל, מיין את זה בנפרד.
ישנם שלושה מודולים בספירלת האותות, ויש רק מודול אחד כל אחד. בעזרת סרט דו צדדי, סוגרים את הסרט מאחורי הקיפול ומעל הטיאה סרט קל עמוד אחד על התוספת. שים אינרט על הבשר ואני מתקן אותו עם חותם. בקרוואם שמור את המוליכים של הרפלקטור בפתח מאחורי המנורה המסתובבת - כך או כך, אין שם מקום.

מודול עבור מחוונים פרמטריים וחצי לכל מודול עבור בהירות דף (סמן ss חץ) sa preparing ו sa על הקרקע
אנחנו נתקן את זה עם מודול - אנחנו מפסלים חלק עליון של תוספת על ספירלת אור, תיקון של תוספת על בשר עם סילר.

התקן מודולים על קווי אור ספירליים
כעת, בעזרת מסיר הסילר, הניחו את סרט סימון העמוד השני על העיסה, המסומן בחץ בתמונה. Zalepvame, תפרק אותו, עם מחסום הריסות.

הבשר נמצא על ההתקנה על הברוקד השני, הסר את הסרט הקל
תמצמץ מדי פעם, הדף נדלק ותתרסק על הצופר עבור הספיראן מהדף. הקפד לחבר חוט ממכשירי התאורה החדשים שלנו כדי לענות על התלים על צעיף (ראה את התמונה מהסעיף "תכנית בקישור").בזמן מסוים, אנו מתבוננים בקוטביות: מינוס על הקלטת ומווסת - kjm "masovata" Pista, plusovet - kjm לעקוב, מתן את מפרקי התשובה.
התקן את הצעיף על הבשר, sglobyavame fenerceto, התקן אותו על הקולה, אבטח את המחבר. הפעל את זה, תבדוק את זה.
התמונה כוללת נורית עצור ונורית עמוד, חלקם בסרט. הקו הספירלי בצבע בהיר צהבהב, המהות היא אדומה בוהקת - המוצר הוא פשוט עיבוד צבע גרוע במצלמה. המחוון לא מופעל ונוכל לראות בבירור הרבה בעיות: הנוריות מאירות את הזכוכית, מה שאיכשהו לא נראה מאוד אסתטי. ברור b'rzakhme עם הרכבה על fener. E, tryabva כן לפתור בעיות Tozi עם tonizirane. אתה לא מאיר את האור בעצמך, אלא גם מקשט את הקולטה.
טוניראן
תפעול טאזי יכול להתבצע בשתי דרכים שונות: בעזרת סרט גוון ולכת גוון מיוחדת. יותר ניסיון ורצון.
Tonirane עבור לכה
Otiwame לחנות המכוניות ו-kupuwame לכה גוון מיוחדת. פנס איזבדאם, זכוכית מהמהמה מהפנס. חלק מהמקהלות פשוט אוטמות את הצעיף מהמסקינג טייפ ופורחות ישירות על החלק העליון של הקולאטה, אבל אנחנו נכוון אותה קצת יותר. Izmivame ו-podsushavame זכוכית טובה.
קרא בעיון את הוראות הלכה (אותה בתרסיס kutia) וכסה את הזכוכית בשכבה טריה, לכה קאטו ממרחק של 25-30 ס"מ. ק"מ בורגונדי mrezha.
בעיקרון, אל תתעסקו עם הטוניק. ממדינה אחת, שכבת הלכה הדבל מייצגת מאוד את הנוף, מהשנייה, זו הרבה פחות בהירה על הקרושקיט. עוד ציור בלי קנאות, שתי שכבות.הדיודות פולטות האור אינן נדלקות לפניו ודי בזכוכית האדומה בעצירת קו האור. שים את הפנר על הבשר והנה.

קווי אור אחוריים VAZ 2107, טונר עם לכה
טוניראן בסרט
אפשר לצבוע מסרט לרכב, דבר כזה ומזבלה של תאורה. רק לכתוש את הכוס הטובה. חותכים את סרט הברוקד מגודל הפנר עם קצבת סנטימטר מכל מדינה.
Napskvame stakloto עם פתרון meksapunen, להסיר את שכבת ההגנה מהסרט ולעבור לחלק העליון של stakloto. בעזרת מרית, משפשפים בזהירות את הסרט מהמרכז לקצה, שופכים מים מתחתיו. חותכים את העודפים בעזרת סכין פקידה או סכין חדה וטוחנים את השוליים.

אם תרצו, תוכלו גם לקבוע את הטונירה עצמה מהכוס.
אפשרות נוספת להתקנה עצמית של נוריות LED בדידות סופר בהירות מוצגת בסרטון למטה. יש קלות עמוד e בשילוב קלילות עצור.
אפשרות לכוונון לקו האור האחורי VAZ 2107
עונש על הסתגלות לפנסים האחוריים
נוכחי - כמה קל לשנות את קווי האור ב-VAZ 2107 שלנו. כמה זה חוקי ואיך לא, באיזה צרות אתה יכול לחסוך לעצמך? על פי העיקרון של הנחיות יאמה למכשיר לתאורה אחורית בחקיקה ברוסיה, לכן, באופן תיאורטי, ניתן לסלף את סוג ההגדרה (בגבולות סבירים).
לצורך תרגול, זה נפוץ בכל המקרים: אם התפאורה אינה עולה על הקולאטה בקולדנו דרבו נוצץ, מאותת לחלק האחורי של קו האור והרצון לפרוח, אנו מבחינים בסה ומפרקים עבור שאר המשתתפים בתנועה , אז KAT דורי הוא לא קוצר הנהג עם טשטוש מתון של הזכוכית.
אבל אם אתה באמת מחפש את זה, אתה עדיין יכול לכתוב גלובוס מ-500 רובל או בדיקה טכנית "עבור חכם", וכך החקיקה הרוסית גינתה את העיצוב של התקני התאורה במכונית. "השריון לא מקומט על השריון, הצבעים והעוצמה נמצאים על הקונכייה, כאילו טופחו עליהם רדידים שונים".
Taka che, ako se set up, togava tryabva תן לנו לשלוט בצורה סבירה, ללא קנאות ומים מבריאות הנפש. בהערכה קיצונית, זה הביטחון שלנו.
נ.ב לבסוף, המלווים ב-CAT נוהגים ברצינות עם מכוניות עם כוונון "ספורטיבי" (כנראה זו הסיבה לאירוע). לכן, דורי מבריק בתחת, במצב רוח "ספורטיבי", ועלול לגרום לבעיות חמורות.
זה תאורה אחורית, התמונה ניתנת מסיבה כלשהי, עדיין קשה מאוד להיפטר מהכדור או דורי מבעיה חמורה יותר (טעות בעיצוב על המכונית).

תאורה אחורית PRO SPORT עבור VAZ 2107 חזרה kjm sdzharzhanieto ↑
אחרת, המנורות אינן מאירות או מהבהבות - תקלות אופייניות
מדוע המנורות בקווי האורות האחוריים ב- VAZ 2107 אינן פועלות או מהבהבות? נאי-צ'סטו טובה יכולה להיגרם מהסיבות הבאות:
- הלמפטה לא נשרפה;
- שרף את מילת היחס;
- מגע רע בבלוק החיבור;
- ריקבון או ריקבון בחלק העליון של מטפחת מודפסת על פנר;
- לאבד מגע במנורה;
- חיבור פתוח או קוסו בקווי האור הקאם האחורי בכבלים ב-VAZ.
ה-razbrahme מקומט על המנורה (ראה את הסעיף "איך מחליפים את המנורה"), איכשהו נעריך מראש ישירות לפני הזמן. הנח את הבלוק בבלוק ההרכבה וניתן גם למקם את הבלוק בתא המנוע בדיוק מאחורי חזית החלון. בתמונה, האורך מצוין במספר 5.

מיקום על בלוק ההרכבה vvv VAZ 2107
מאהאמה קפאקה ותראה את התמונה הבאה:

בלוק רכוב VAZ 2107 עם קפאק הוסר
בדגם מהגרסה הקודמת, התמונה עדיין מעט שונה:

בלוק רכוב למכוניות VAZ 2107 עם שחרור מוקדם
ספדו את הטבלאטה על בסיס שם ה-predpazit, נרתעו מאחסנתו בתאונה בעייתית, בדקו אותו, אם יש צורך, שנהו מטאב הדירוג.
המספר אינו על ה-prepastelite, להניא את המנורות האחוריות ב-VAZ 2107
מספר ערך, א* איך לשמור F18 (10) מנורת רוורס, מחמם, מנקה חלונות אחוריים, מחוון חימום חלונות אחוריים F88 (10) מחוונים למצב אזעקה ) חיווי, הבהרה בלוח השסתומים, נורות חיווי בלוח השסתומים, התקנים למערכת הבקרה לפנאומטי החשמלי שסתום על מספר הקרבורטור, מנורה בתא המנוע F158 (10) עמוד נורית (חניכיים של פנסים ומאחור שמאל), הבהרה על uredi, הצתה, צפרדע
* בעמודה "מספר" בסוגריים יש ערך על הפרה-פסטלית לבלוק ההרכבה הישן.
שלום. איכשהו אתה יכול לראות מהטבלה, בכל זאת, זה אמור להציל משהו אחר. איכשהו תעבוד "משהו", אתה לא צריך להתאים לבלוק ההרכבה.
ה, כן, אתה יכול להחליט את הצורך ב-prepasitel מצילום תמונה במורד העמק.

מיקום ומספור בלוח הקדמי בבלוק ההרכבה החדש 
מיקום ומספור בלוח הקדמי בבלוק ההרכבה הישן
עכשיו בואו ניכנס לפנריט.זרוק את הקפאק (ראה סעיף "איך מחליפים את המנורה"), היפטר מהמאוחסן, היפטר מהצעיף. בדקו היטב שאתם במגע עם המצע, נקו אותו לפי הצורך. בדיקת הצביטה על המצמד על הסקייט, במידת הצורך, נקה את ה-gi עם מסטיק לתלמיד (לא עור!).
בדוק, נקה, לפי הצורך, התקן את המלחם ואת מוליך ההרכבה. מדליק מנורה מעת לעת, בדוק את הבסיס ומגע על פטרונית. במידת הצורך, נקה או הדק את הקפיץ (כגון הלמפטה "תלוי").
ה, לשון הרע. בדוק בזהירות את כוחה של האלומה על קו האור, שמקדיש תשומת לב מיוחדת למקומיים, מישהו יטיל את השבירה מול המשקל והצלעות. Vzstanovyavame iztarkanata בידוד עם קלטת חשמל, chupvaneto - עם מלחם (לא usukvane!) וקלטת חשמל.
שלום. אל תפגע, אבל בדוק את המגעים בבלוק Sh12 ו-Sh13 על בלוק ההרכבה - אלה שמחברים את החוטים, סליחה על קווי האור האחוריים (ראה סעיף "תכנית לחיבור".
וכך, פתחו את קווי האור האחוריים ב-VAZ 2107. כעת נוכל באופן עצמאי ולהחליף את המתרסקים בקשרים ובמידת הצורך נתקן זאת.


