תאורה על הכיריים ובוטוניט על לוח התוצאות ברנו לוגאן
בדרך כלל, במקרה של תקלה חמורה, הנהג מועסק בדרך כלל על ידי כל המומחים מהשירות. אבל אימא כאבה מאוד, אבל אתה יכול לתקן את זה בעצמך. אתה יכול לקרוא את עקבות ה-kato statia, אתה יכול לשנות באופן עצמאי את המקף בלוח התוצאות לרנו לוגאן, ובמידת הצורך, להגדיר את התאורה האחורית ביחידת הבקרה למחמם.
בלימה: 1. בסיס שינויים בטבלטה על רנו לוגאן 2. איך מדלגים ומנפצים את לוח התוצאות להנהלה 3. הגדר לתאורה אחורית ואינדיקציה 4. הגדרת תאורה אחורית 5. פירוק ושינוי לצמרות בבלוק לשליטה בתנור
שינויים בסיסיים בטאבלט רנו לוגן
היום הוא התאריך שבו רנו לוגאן מיוצרת כדי לצייד את המכוניות שלך בדגמים שונים של טאבלה. חיצונית, הם שונים מאוד, אך חלקם מציגים את אותו מידע. לדוגמה, אני אתן תמונה ארוכה יותר על השינויים העיקריים והחתכים ביותר.
לוח התוצאות הקלאסי והנפוץ ביותר רנו לוגאן. כמו כן, נלמד אותו כיצד לשנות את התאורה האחורית ומנורות החיווי, ונקבע את עקבות הסחורה והחוויה.

לוח תוצאות קלאסי לנהיגה ברנו לוגאן
פאנל Tozi, עשוי בסגנון מודרני עם הד רטרו כרום-ray, חצה בשינוי על המכונית רנו לוגאן II.
לפאנל הבא יש עיצוב מקורי, אבל ביחס לפונקציונליות, הוא לא מתחיל בכלל ביחס לעיצוב הקודם.

לוח תוצאות GAMMA GF 690 לרנו
ופאנל tosi לנוחות כאשר אפילו על המידע של הקריאה הכפולה על החוגה בצורה דיגיטלית.Sigurnost sche se haresa על fenovet על טכנולוגיה דיגיטלית.

לוח תוצאות נהיגה FERRUM GF 890 עבור רנו
והשינוי האחרון לאותו יום יכול להיות מאוד מסובך, הוא לא מציג את המידע עצמו, אבל הוא גם מאפשר לך להגדיר את התצוגה הסופית בעזרת התפריט העשיר. בפאנל ה-tosi, אתה יכול דורי ולהגדיר מחיר ל-Gorivoto (זה לא לגמרי ברור בכל מקרה). מותקן על מכוניות מדגמים חדשים.

דגם אינטליגנטי על לוח התוצאות לנהיגה על רנו עם תפריט מתגמל להגדרה עבור Ezik הרוסי חזרה kjm sdzharzhanieto ↑
איך מדלגים ומנפצים את לוח התוצאות להנהלה
לתפור ניסויים, איכשהו בערב הקזחי, נבצע שינוי קלאסי. עבור כן, דלג על לוח האבזור, אתה צריך לנער את הכלים, שאולי אינם כלולים בערכה הסטנדרטית של הנהג של המכונית. הנה gi and tyah:
- מפתח TORX 20.
- מפתח TORX 10.
- סכין או מברג דק.
אתה יכול, לפרק אותו ולהשתמש בסכין לכל מיני לוחות, אבל אני מעדיף להשתמש בו. חבר הוא הרבה מאמץ, אבל יאמה ולפגוע באלמנטים הפלסטיק על העטיפה.
מלכתחילה, נסו והחליקו את הקאפאק על ה-shuttlecock, כאילו זה היה גולש לעתים קרובות. קח מפתח ברגים TORX 20 ופתח שני ברגים, הממוקמים בתחתית הגוף, מתחת לעמוד ההזנה. Posochih מיקום על חיצים בורג אלה.

מיקום על המדחף, חבר את המעטפת לפקדים הירכתיים ברנו
כעת זרקו את הגורנאט לעתים קרובות על הגופים, שנקרעים על ההר, שכן, שחררו 2 מפתחות נוספים. במקרה זה, זה לא הכרחי, אבל shrakvat vyrhu nischo.

מפתחות נוספים, תיקון הצופר לעתים קרובות על הגוף (בתמונה של השינוי של חבר בלוח)
כעת נוכל להרפות מהקוז'ירקט, שמקובע עם ארבעה מפתחות. זה לא הכרחי כאן, אבל הסתערות בכל מקום, זה מספיק רק כדי לצאת מה-kozirkat לעצמך si, להחיל כוח על המטרה של ההיקף.

Rezeta, מגן על המצחייה בלוח החיזוק של רנו לוגאן
בעצם כמעט כל דבר. השאר ופתח ארבעה ברגים, המחזיקים את לוח התוצאות, ואז השתמש במקש TORX 10.

לוח על רנו e קבוע עם ארבעה ברגים TORX 10
Plyznete פאנל קשוב, שכן, פתח את המחבר לאחסון. הפרד את ה-gi ושחרר את הפאנל, מתישהו ניתן להעביר אותו לרפסודה עובדת.

Konektori להגנה ושליטה על המדינה על לוח התוצאות של רנו לוגאן
בהתאם לשינוי בלוח, ניתן לשנות את המיקום, המרק והסוג במחבר.
Razglobyavane על הפאנל
שכן, תגיעו לתאורה האחורית ולתצוגה, לוח התוצאות יזדעזע ויתפרק. שכן, שלח את החבר, דלג קודם על זכוכית המגן, אשר קבועה מהמפתח. אני לא מניח מאמצים מיוחדים לקאם tyah, כי כן לא sesksame.
כעת פתחו את זרע הבורג, סמנו את החצים מהתולעת על תמונת המצב לאורך התחתית. חבר, ההגנה על לוחות הפלסטיק והשחרור יותר של החלקה.

פירוק על לוח התוצאות ברנו לוגאן
פאנל Zavartame "מהפנים" למעלה וחצים מחוץ לדרך ממד המהירות ומד המהירות. שכן, שלח חבר, קלות durpaiki לעצמך si, gi zavartame בחזרה אל מחוג השעון. Vednaga otbelyazvam, che kogato שים את החצים על הבשר, אותם טריאבווה ובדאט נלקחים באחד ואוכלים את הסדג', אבל לא למשוך, אלא לסחוט. הפכו את המכשיר שוב, סחטו בזהירות את המקשים (החצים הכחולים בתמונה על ההר) והיפטרו מהפגיון.

לוח התוצאות של רנו לוגאן שבור חזרה kjm sdzharzhanieto ↑
הגדר לתאורה אחורית ואינדיקציה
איכשהו התברר, בלוח התוצאות של רנו לוגאן אין קריסות, תפקידים טכניים מבוצעים מ-SMD LED 3528... מסביב לדיודה שמאחורי התאורה בחוגה ובתצוגה, ציינו את המיקום לאורך תחתית היער מאחורי הנמיראן, שהוא המתמקד בראש המיקום על האייקון בלוח התוצאות.

בפאנל של רנו לוגאן, נוריות ה-LED יומנעו עבור התאורה האחורית והחיווי
מה שנכון? אקוסט אפס לגמרי באלקטרוניקה, ואז הביאו את הטקסט לידיעת מהנדס הרדיו - היער ישרוף את ה-LED ויחליף אותו בחדש, שניתן לקנות בחנות רגילה או מקוונת. הרשו לי להזכיר לכם שלוח התוצאות מחזיק מעמד smd 3528 led.
לידע מסוים באלקטרוניקה, טוגאווה אתה יכול, אם אתה מתכוון LED פגום ולהחליף אותו בעצמך, אז להשתמש בטכניקה קצרה, לפעמים אני אתן את זה קצת:
- הפעל את הבוחן, שכן, בדוק את הדיודה וכן, בואו נצלצל ב-LED בפתח לכולם: במיקום אחד בסוניט, ה-LED יתוקן ותאיר בצורה חלשה.
- דיודה פגומה של Zapoyavam, kato זכור מראש באיזו עמדה העולם נתלש בקלות מהמפתח mu gl - (תמונה למטה).
- Zapoyavname novia semiconductor, אשר מוגדר מהמפתח במסך הנעילה.

מפתח המראה את הכיוון הנכון של הדיודה חזרה kjm sdzharzhanieto ↑
הגדרת תאורה אחורית
ועכשיו נגדיר תאורה אחורית ותצוגה בפאנל החיזוק ברנו לוגאן, וזו הסיבה לפרחים אדומים פורחים על הצג, זה אמור להיות, אני לא מרוצה.

הבהרה מקורית בפאנל של רנו לוגאן
עבור העדכון, נתח אותו, יש צורך להיפטר מלוח התוצאות מרנו וכן, פתח אותו - התיאורים של הטכנאי בהר. וכך, לפנינו מטפחת עם לדים.המשימה שלנו היא להחליף את האורות של הלדים עבור התאורה האחורית (אימה 12) באחר עם הרצון לפרוח באור. Optimalniyat פריחה נבעה לי byal.
Otivame בחנות רגילה או מקוונת ו-cupuwame 12 לדים לבנים SMD 3528 בהספק של 0.2 W. במקרים קיצוניים עדיין אפשר לעשות הכל ממכשיר עם הספק של 0.06 W, אבל הבהירות בתאורה האחורית היא עדיין מעט נמוך.
עכשיו נסה לשנות את המלחם, אז כן, אתה יכול להשתמש באלמנטים SMD עם חתך אחד וללא, ולפגוע בצעיף. עבור yes, שלח את הסחורה, נשתמש במלחם 40 W ונשתמש בגוף נחושת מעוות מעט בקוטר 1-2 מ"מ. Othapvame kraishchata על תלתא ואחדד קאטו מגורים קטנים. זכר לטוב כולל הפויניק והקוגאטו טזי על הקצה יתחמם, gi kalaydirame לפי ההתחלות הרגילות. כתוצאה מכך, חבר קיבל פויניק על עבודה עם רכיבי שתי משמרות ו-SMD.

פויאלניק לפירוק על חלקי SMD עם שני פינים
בואו נזכור שבאופן מסוים המפתח הוא להסתכל על נורות הלד (עבור טוב פיסח על ההר) ושביל הקאטו יציף את הפויניק, gi zapoyavame. מדי פעם יש יותר מדי רוגע מהחלקה, צור קשר עם הרפידות עם שטף להלחמה (קולופון, מומס באלכוהול) מחברים נוריות חדשות, עמדות spasvay על המפתח ו-catho gi שאנו שומרים עם cybrit, אנו משתמשים במלחם. . קבל משהו כמו:

תאורת LCD אחורית במחשב בצבע בורדו 
תאורה על מד המהירות 
תאורה על מד המחזור
השאירו וקפלו את פאנל האבזור והרכיבו אותו על הרנו שלכם, אבל לפני שצנחו, אני מבינה ובודק, הם נתנו לו לזרוח איכשהו. שכן, שלחו לחבר, עם צעיף, מחברים סטנדרטיים לרנו לוגאן, הדליקו את ההתלקחות ומדדו. Vsichko mi se get:
המעקב נעשה והותקן על לוח רנו, והוא נראה כך:

לוח תוצאות לניהול שיפורים מראש ומעקב לא להבהרה
הלבינו את הנוריות, זה יותר נוח ומנקודת המבט, אם הם יכולים, ואם הם משתמשים בזה, הם פורחים על התאורה האחורית. שכן, שלח את החבר, מספיק לשים פילטר בהיר על גבי הטייה - טורביקת ניילון בצבע ברוקד. טובה ה במקרה שפתאום רואים הרבה צרות. פאנל Razglobih שוב, עזוב שוב את הפילטר וההיברה. ללא פיזור נוסף או הלחמה.

מסנן אור כחול על תאורת LCD אחורית חזרה kjm sdzharzhanieto ↑
פירוק ושינוי לצמרות בבלוק לשליטה בתנור
הוא מואר על פי סמל ביחידת הבקרה על הכיריים עם מנורה אחת או שתיים, בהתאם לשנת הייצור של רנו לוגאן. הם קימטו את השאלה ממש במשך חמש דקות. על המקום הראשון, בטנה premahvam. הוא מחובר לאותו מפתח, ואז תדלגו על הפאנל, מספיק אוכל מהזרוע והרחק ממנו.

Premahvane על הבטנה בבלוק לשליטה על תנור החימום ברנו לוגאן
ברנו לוגאן, עד שנת 2010, הסר את המפתח, טלטול כזה וזורק את מכסה המנוע, שנתלש עם מברג או על היקף המטרה, לאחור.
Osventova, עבור מכוניות רנו לוגאן עד השנה ה-10, לפני כן, דלגו על הטאפיצ'ריאט, אם יש צורך, דלגו על הגוף הארוך. שכן, שלח חבר, מספיק להפריד אותו וכן, להזיז אותו.
Pokrivnata plocha mozhe ו-ce נפלו יחד עם גוש מהבוטוני, אשר יכול ויעזוב את ההכללה. התנהל מספיק זמן, שכן, הפאנל יהיה ברור.
ל-veche imam יש גישה לרובה, שמתקן את המכשיר.שוב, בהתאם לשנת הדגם ברנו, אולי שניים או ארבע, הם רואים את היער. פותח עם מפתח ברגים TORX 20. בעקבות מהדק שני מפתחות נעילה, מיקום בשולי הבלוק והנעה קשובה עד כמה שניתן לאפשר מוליכים וכבלים.
קנה קאפק חדש לבלוק לבקרה
Ako yama רוצה במיוחד לדלג על המכשיר, אז אתה יכול להחליף את המנורה, וכך: pres nishata על המתג - רוקה לטפס לתוכו בשלווה. המשימה העיקרית היא כן, כוונת בצל. טובה ניתן לעשות דרך dokosvane או בעזרת fenerche והסתכל מסביב, לשים בנישה. Ako tarsi עם dokosvane, התקן את פרקי האצבעות ונראה כך:
התקינו את המנורה עבור התאורה האחורית על הבלוק עבור השליטה על הכיריים
ברנו לוגאן, עד השעה 10 בסטארט-אפ, יש התרסקות אחת והיא כבדה ביום רביעי. אתה יכול להרגיש את זה, אבל זה לא מספיק קשה לפספס את זה בעין בלתי מזוינת, בלי לפרק את הבלוק. אבל זה טוב ללכת עם מגע 9 אינץ' עם מעט הרחבה. שים את ראש החלק העליון של הג'רז'ח על הקרושקט, אני אפנה 90 מעלות אחורה על מחוג השעון ואצא. בקן הונח הגה, לפעמים ביער אפשר להוציא אותו מהדרך, לפעמים זה פשוט יוצא ממנו. במקום, על השחיקה, המתקינים חדשים (סדרו, תנסי כן, זה נרכש מראש). נראה כך:

מנורת תאורה לבקרת חימום 12 V 1.2 W לרכבי רנו
עזוב והכנס את המחסנית עם מפרק חדש בקן, הניח את המנורה על הקרקע וכן אני מתקן אותו, שאותו אני מסובב 90 מעלות, אבל ה-veche הוא על מחוג השעות.אבל הבלוק לנהיגה על הכיריים לא נכשל, אז מספיק לשים את הפנים על הבשר, אבל אני אתכווץ ואמחץ אותו, והכל נחשב כמושלם.

הבלוק לשליטה על עקבות הכיריים משתנה למנורה
טובה, אולי bi, e vsichko על השינוי במנורה לתאורה האחורית והגדרת לוח השסתומים ברנו לוגאן. עכשיו, בלי להוריד אותו, אתה יכול לעשות את עבודת ה-tsialata tazi בעצמך.
פרדישנהשינוי למנורה אוטומטית כיצד לשנות את לוח התוצאות ב-VAZ 2107הַבָּאכיצד לשנות את המכסים בלוח השסתום ב-VAZ 2114





