אל תעבוד על VAZ 2114 להבהרה טובה - איך נוכל לשנות את המנורה?
כל נהג יודע שזה מאוד לא נוח, וכן, מזחילה לתוך יתד בחושך עם הבהרה פגומה. באותו מאמר נלמד אתכם כיצד לשנות את הכיסוי בתא הנוסעים ל-VAZ 2114, וכיצד להסיר את התקלות העיקריות במכשיר התאורה שלכם.
בלימה: 1. Kakvi sa crush 2. איך זורקים את הקפאקה ומשנים את הלמפטה 3. ההבהרה עדיין כבויה - סיבות אחרות
Kakvi sa crush
במכונית VAZ 2114, שתי מנורות הן תירוץ להבהרות מיותרות. אחד מ tyah, הנווט נקרא גם, מרתיע לבירור אינדיבידואלי ו-se namira ב prednata חלקית על tavana בין snitsite.

פונר לתאורה בהירה בנפרד VAZ 2114
זה עשוי מנורה 4W A12-4-1 (T4W).
המנורה להבהרה כללית של הפנים ב-VAZ 2114 דומה לשם הטוואנה, אבל קצת בטווח הארוך: בין המושבה, שכן, מאירה את כל הפנים.

פלפונד לתאורה כללית בחלק הפנימי של ה-VAZ 2114
היצרן מספק תקע 5W AC12-5-1 (C5W).

מנורה, משמשת בסניק להבהרה כללית
ו-dvete krushki sa obiknoveni, עם zhezhaem zhichka.
איך אפשר לדלג על הקפאקה ולשנות את הלמפטה
Thay kato שני אהילים כדי להניא עבור בירור תמים על VAZ 2114, אנחנו נשנה את החלק העליון ואת הדלת.
פלפונד לתאורה כללית
נשים על זה קצת כסף, טיי קאטו נמחץ על פירור בתוכו, זה אלמנטרי ולא לוקח הרבה זמן. פארבו, תיאוריה קטנה.אתה יכול להדליק את מנורת הטאזי בשתי התחלות: או לפתוח חלק מהשערים (מצב 1) או לפתוח את העליון מהלמפאט (מצב 2).
טוסט פלפונט ב-tosi fener se lyulee ליד מערכת ההפעלה המרכזית ותשחק ברולטה על המתג.

עיקרון על הפעולה על תקרת הבורר מראש
בתמונה, המספרים מראים:
- מארז Phener.
- ניואנס זכוכית.
- צרעה על הליולין.
שכן, דלגו על הקפאק, וכן, תלחצו מספיק את הארץ על הטיאלוטו על הליולין, כדי שהם ימזגו על הכוס ויצאו מהז'לטו שבטיאלוטו. טובה mozhe yes ce לכוון מברג משטוח או דורי עם ישר.

הסתערות עם הזכות לדחוף לאחור את הקליפות על הפנר
ראשית הסר את צלע הטוסי על הזכוכית מהפונר, ולהפך, צא החוצה בעצמך.

Premahvane עבור זכוכית עבור fener עבור תאורה כללית לפנים על VAZ 2114
מעת לעת, זכוכית ותצפית על ההתרסקות, לפעמים לכידה משני מגעי קפיץ.
ההדפסה נצרבת בבהירות, המכשיר הוא אחד ממגע ולצאת מהדרך.
אני חדש בעיר Izgoralata installirama, אני רק שרקומה בקשר ב-kasetata. שמנו כוס בד על ההתחלה, איזושהי מחנה: שמנו יציקה בודדת על גבי הכוס בז'לבה על הכותיית, השרקאמה שונה, סוחטים קלות את הדג על הפנר מימין.
כיפת תאורה אישית
כאן אנחנו צריכים מברג שטוח קטן לעבודה. הכנס מברג בחריצים, כפי שמוצג בתמונה לאורך התחתית, והסר את הפנרצ'טו מהצנצנת.

Premahvane על fener על הנווט VAZ 2114
Izvadame fenercheto ו vyzhdame שני מצעים, לשים על גבי המחסנית (markirani עם חיצים). Premahwame gi, kato just gi izvadame. לפי העיקרון, הם לא יכולים להניח את זה, אבל הם יזרקו את זה, אבל עם נקמה, כן, זה מס, ולעבוד עם rutse verkhu tezhestta.

תוותר על זהרנוואן, הם יכולים אבל הם יזרקו אותך מטעמי נוחות
עכשיו, בזה אחר זה, izstiskvame klyuchalkite, סמן על התמונה לאורך החלק התחתון של החץ, והסר בהדרגה את המחסנית.


פטרנט יחד עם קרופקטה בצווארנו.

מחסנית מותשת לפנר להבהרה אישית של VAZ 2114
רקע קלות את המנורה, אני אחזור אל מחוג השעון ואשחק אותו. יש מנורה חדשה כזו בעיר ואני מסובב את מחוג השעון. התקן את קלטת הקסטה עם מפרק חדש על הקרקע, כדי שנוכל להבטיח לך ששני המקשים עובדים, הנח את הרפידות על גבי המגע (אי אפשר להפוך את הקוטביות), התקן את fenerceto לתוך השקע הסטנדרטי ולחץ את זה, פשוט תנעל את זה על הקרקע.
ההבהרה עדיין כבויה - סיבות אחרות
רוב הזמן נשבר העקבות על הלמפטה, הלמפטה, וכן, התברר שזה עובד, אבל הבירור לא עבד. איך אפשר לשלוח אותו במקרה כזה? חלקם אופיטים את עצמם ומגלים את החוטא.
תוכנית על התקרה עבור התאורה הראשית בחלק הפנימי של VAZ 2114
זו ההתחלה, יש דיאגרמה סכמטית מסוימת של המעגל החשמלי עבור מנורת הסלון הראשית VAZ 2114.


התוכנית מחוברת למנורת הפליטה הראשית VAZ 2114
טוק:
- X1 - מנורה על גוף התאורה;
- SW1 - מתג למצב, סגור בגוף התאורה;
- SW2 -SW5 - מתגים קיצוניים במתלה בשער;
- F - מילת יחס בבלוק ההרכבה.
איכשהו, אתה יכול לראות מהדיאגרמה, קו אחד על lampat e נמצא כל הזמן במתח של +12 V. כשאתה פותח אותו, כבה אותו, ענה על קצה המתג, והקצה השני על lampat e מחובר עם ה-tyaloto (סחורה מינוס ההגנה) - אור קל בתא.אם תסובב את המתג SW1 למצב ההפוך, מנורה X1 תהיה בהירה יותר ללא קשר למצב המתג. טקה, אקו:
סבטלינטה לא נשרפת בכלל… ההנחה המוקדמת, השקע של המנורה או המתג SW1 פגום. זה לא קשה, אבל לבדוק את האבטחה של predpaznitsa. הקפידו לאחסן את מנורות האותות, מנורת הניווט, תא המטען, התאורה על המפתח מאחורי המלכודת, המחשב בצבע בורדו. Ako vsichko טובה לעבוד, togava predpazitelat e טוב.
אקו כל הדרך החוצה מהחלון, פתחו את מכסה המנוע על הקצ'ולקטה ובחרו את בלוק ההרכבה. זה ראה נמירה בתא על המנוע ממש מאחורי הזכוכית הקדמית לפני המים. בתמונה, החץ מסומן לאורכו.

מיקום על בלוק ההרכבה vvv VAZ 2114
מעניין לציין כי ממילת היחס F3 הוא מולבן בתמונה לאורך החלק התחתון של היורה.

סביר להניח שלטוסי נרתע בגלל הבהרה גרועה
בעזרת סיכות, הפעל אותו בערכה, היפטר מהמתכת השרופה, החלף אותה בדירוג חדש (10, בשינויים מסוימים 7.5 A).
הקסטה הבאה. זה e izsyalo על העיניים. Izvadame krushkat, oglezhdame ייסד וקשר על הפטרון. נקה לפי הצורך. מחליף אימאשה. בואו נמשיך עם זה, ננתח את זה בפסקה הבאה.
מצב 2 "Vinagi on" לא עובד. הסיבה היא במתג הקדם או במוליך, העובר ממסכת האדמה. שרן אי על פרחים. הרתיחו את הקפאקה (ראה סעיף "כיצד לדלג על הקפאקה ולהחליף את המנורה") ובדוק את מצב המגע במתג. אימא 3 מ-tyah: ה-e האמצעי נייד ושני הקצוות ללא תנועה. בתמונה, לאורכם של אלה, הכינויים תואמים ל-cato 1 ו-2.

מגעים על המתג למצב, סגורים בתקרה
Preglezhdame, לנקות במידת הצורך. אם אתה יוצר קשר עם המנקה, אז יתכן שאם מדחס התנועה מופעל ולא מופעל, המגע חייב להיות קבוע. אנו פוסקים עם prst:
הנורה בהירה, מה שאומר שהזכוכית היא פשוט לא מדחס מגע. Previva לי קצת varkha mu, לשים כוס ולבדוק את זה. Ako קשר ישירות, אבל הקו הבהיר אינו נכלל, הבעיה היא במוליך הארקה. במקרה של הברוקד של הגופות מהדנודציה של הקצה והמגע האמצעי על הלמפה ממנו, זה כל חלק של המשקל, שאינו מכוסה משדה הקרב (בורג, בורג וכו'). דאלי הצית אותו? עוד טריאבבה או עזוב אותו במקום שהמנצח הסטנדרטי אמר, או פשוט כבה אותו ותפסיק את החדש, המשמש את המנצח המיוחד עבור היתד.
מצב 1 לא עובד כמו שצריך... בטוזי, מצב התאורה האחורית מופעל, ברגע שפותחים חלק מהשערים. יש כאן שלוש אפשרויות: להאיר בבהירות, להפעיל את התריס פעם אחת, הקלות אינה בהירה כשהוא מבושל על שער אחד, והלמפטה בדרך כלל לא מגיבה למצב בשער.
בשני המקרים הראשונים, אחד מהמתג הקיצוני ללא ספק פגום או שהמוליך, העובר מהתקרה של התקרה, e koso מחובר ל-tyaloto. המקרה השלישי הוא הפרעה למוליך, העוברת מהמתגים הקיצוניים לגוף התאורה.
נקבור אפשרות מסוימת עם האפשרות הראשונה - הגג "לא רואה" נמצא במרחק סיבוב אחד. השער "אשם" במרק, המפתח הקיצוני נמצא על המתלה ונמירם.


התמונה מראה שראש הבוטאלנאט שחוק מספיק. אולי יש קצת סיבה? ההסתערות של ללכת עם prst.אתה נשרף? הבעיה היא בלאי מכאני אז או שתשנה את המפתח הקיצוני, או שתבחין במשהו אחר (בכמה זמן?). לא נכלל - לפתח בורג תיקון, לקרוע את המתג.

Premahvane על prevklyuchatel הקיצוני עבור הרתיחה על השער
המנצח היחיד של האוטיבה הוא הוא. Zatvariame go kam tyaloto (אזור ללא קרב, סדר את זה). האם המנורה מאירה? כן, תנסה ותשנה את המתג הקיצוני, טיי קאטו שלא ניתן לתקן ליד הבית.
Ako lampata זורחת מתריסי השער, ואז עוד רועד וכל הסוטים דומה לפעולה עם כל המתגים הקיצוניים. ההבדל היחיד הוא שאם יש פגם במתג הקצה, הוא יופסק, האור יכבה. בוא נלך? אני אשנה את זה. זה לא בכוונה - עוד tryabva ושפשף את המקום עבור zatvarian על המוליך מהמתג הקיצוני ל- fener. טובה e היא עסק קודר, בתקווה להסתתר בטיאלוטו ומתחת לשטיחי הקיר. וכך, איך נכון?
Ako fenert לא הגיב ל-vsychki vrati, togava בדיקה ראשונה ובמידת הצורך ניקוי החדירה לתוכו, המתג (ראה בהר), ועקבות הטוברסים קטעו את המוליך המשותף מהמפסקים הקיצוניים לאהיל. טובה e היא יצירה קודרת, אני מקווה שתתחבא בטיאלוטו ומתחת ל-tapiceriat, אבל אתה לא יכול לשלוח אותה לפי בקשה. כן, עכשיו תחסוך זמן עם fenerche מאיר בנפרד.
תוכנית על הנווט VAZ 2114
זה e הוא הרבה מאוד פשוט, ולכן, זה קצת אפשרות לתקלות. בחנו את התמונה לאורכה.

דיאגרמה סכמטית לחיבור לפנר ניווט VAZ 2114
הטוק אימאמה סגור בפנר F (הממוקם בבלוק ההרכבה), מפרק X1 והמפתח SW1.Prevklyuchatelyat se aktivira דרך zavartane על "glavat" על fenerceto. כאן אתה יכול להטריד אותי, כן, עקוב אחרי:
קצין הנשיא נשרף. הם גם יסירו את ה-cato בהבהרה בסיסית (F3), כך שהאלגוריתם להסרתו מתקלה יסיר אותו - הוא מתואר בפירוט מספיק בהר.
מתג מראש פגום. מהמסך הימני (ראה סעיף "כיצד להוריד את הקפאק ולהחליף את המנורה"), מהקסטה הימנית מדרגת המתג, בדוק את המגע על המתג (בתמונה לאורך הסימון עם חיצים), נקו אותו, לפי הצורך.

אנשי קשר על המתג על המפנר על הנווט VAZ 2114
אולי מגע רע בין lampata לשקע. החלף את הקן ואת הלמפטה, נקה אותו, לפי הצורך. אקו טובה לא מועיל, לאחר יצירת המגע על הקסטה, שמים איזה טרמינל מהמוליך השחור על גבי הטיאלוטו. דאלי הצית אותו? Tarsim preksvane על טוזי מנצח, אשר קשור עם tyaloto. אקו אנחנו לא יכולים לתת לנו לעשות את זה, אנחנו נבטל את הפגם, במקום זה, נשנה אותו.
אפשר להשתמש בתרסיס על טובה. הבהרת Razbrahma vtreshnoto על VAZ 2114. זה נמחץ על המגרסה ב-ty ובמידת הצורך, מוסר עבור התקלות העיקריות, אין בעיות עבורנו.



