איך נוכל לשנות את הקרוזר על הפארוב לחושך על הפאסט רנו לוגאן 1 ו-2

כותרת: פארוב בשביל הערפל

Farovete in the Dark (PTF) משפר באופן משמעותי את הראות בזמנים רעים ולאחר מכן שורף את השריפות ב-tyah לא רק אי נוחות קלה, אלא בעיה רצינית, אשר איכשהו מגדילה את הסבירות לאסון. במאמר של Tazi, נלמד אתכם כיצד לשנות את ההתרסקות לחושך לרנו לוגאן.

בלימה: 1. סמיאנה על הספל בפנס הקדמי לערפל על רנו לוגאן 2. איך אתה יכול להחליף סי משלך

מעוך בפנסים לערפל על רנו לוגאן

לפני שאתם מתחילים ומשנים את הראשים בפארוב לחושך, נסו ותבינו איך להבחין בין הפארובט בדורות השונים של רנו לוגאן והם בדרך כלל עשו את זה שונה. במבט ראשון, המכשירים האופטיים כמעט זהים, אך כל החבילות שונות במקצת.

סוג מנורה בשלב prvata

בתחילה, הדור הראשון של רנו לוגאן (שלב) היה רחוק מלהיות פגום, הוא היה מצויד בפנסים לערפל, למרות העובדה שהיה קשה יותר להתקין אותו. במכוניות, אתה יכול להתקין קו אור כזה בעצמך, יצרן מנורות ההלוגן של חברת Osram הגרמנית עם הבסיס H11. הספק למכשיר הוא 55 וואט.

מקור האור הוא סטנדרטי ב-PTF רנו לוגאן 1 עד 2010.

מאז 2010, העיצוב על הפנס של רנו לוגאן 1 השתנה מעט והרצועות הללו והתקן את מכשיר ה-PSX24W 24W לתוכו. בדוק אם יש אור עם טוסי, הגודל הסטנדרטי יכול להיות כן, או הלוגן, או קונבנציונלי עם נוזל בלחץ.

מנורת פלאג-אין של Philips PSX24W עבור PTF Renault Logan 1 משנת 2010.

Kakva e lampata ב PTF עבור הלוגן השני

בדור השני של רנו לוגאן (שהושק מ-2014 ועד הרגע), התחלפה שוב ה-farovete לחושך.בערב חשוך שכזה לערב חשוך הותקנה מנורה עם בסיס H16. אלה הם הלוגן, אבל יש להם הספק של 19 W.

רנו לוגאן 2

אתה מנסה להתקין את הדיודה?

השקיעו עכשיו באור LED והחזיקו במכוניות בכלי תקשורת פופולריים רבים. התעשייה המודרנית מייצרת מוליכים למחצה ותקעים כמעט בכל הגדלים הסטנדרטיים ועם כל סוג של בסיס. האם מתקבל על הדעת שיחליפו את המכסים המקובלים בדיודה פולטת אור ss דולקת בחושך?

מנורות לד לתאורה מבסיסי H11 ו-H16

יצרנית רנו לוגאן לא חוטאת בזכות זו, אבל לא לשמה. קראתי את השאלות הללו מזמן האספקה ​​וביקרתי בפורומים רבים של רכב. זהו מבחר קטן מ-nai - לעתים קרובות חוצים את הביקורות והדעות:

1. נורות LED חסכוניות מאוד ומבזבזות זמן רב.
2. העקבות מושתקים עם נורת הלד, קשה מאוד ומאוד בלתי אפשרי להתאים את הבהירות הנכונה של האור.
3. הלדים ב-PTF מסנוורים את המקהלות הקרובות וממש לא מאירות את החמישה מול המסיבה הפרטית.
4. מכשירי LED לא יתמודדו עם המשימה של si - בשלג, בגשם או בחושך, הם בדרך כלל לא משפרים את הראות.
5. הכוח ב-LED עם הבסיס הדרוש אינו מספיק לתאורה רגילה למשך חמישה בכל פעם.
6. Ako farte מיועד להתרסקות רגילה, אך הוא מותקן על נורית בה שאינה נלקחת מהחוק (חלק 3, חבר 12.5 לקוד להפרות מנהליות בפדרציה Ruskata).

חשוב שתדעו! הפרה של חלק 3 לחבר 12.5 של הקוד להפרות מינהליות בפדרציה של Ruskat מובילה לשלילת הזכות והשליטה במתקן התחבורה לתקופה של שישה חודשים עד שנה אחת עם החרמת מכשירי תאורה לא סטנדרטיים או מכשירים עם שינוי לְעַצֵב.

וכך, טיעון אחד בעד, מחמד נגד.מחשבה, המסקנה היא חד משמעית: נוריות לעבודה בפנס לחושך, המיועדות לעבודה עם מנורה עם מתג לחוץ, אינן מתאימות. Ako כל החבילה לחפש ולשכוח את הלדים, tryabva ולקנות פנס, המיועד לעבודה עם מוליכים למחצה ומקורות לתאורה. זו הדרך היחידה להתחיל ולשקול את האפקטיביות של בירור ושפתיים על קונפליקטים ועם משרתים ב-CAT.

חזרה kjm sdzharzhanieto ↑

איך אתה יכול להחליף סי משלך

כיצד נוכל לשנות את הכובע ב-PTF והאם נוכל לשלוח אותו ללא עזרה של מומחה? מסתבר שזה לא מאוד הגיוני, זה קשה, זה רחוק מאוד מהעין בצד ימין. כן, אתה לא יכול ללכת לעזאזל בשביל הערפל ברנו לוגאן, טריאבבה וראזגלוביש קצת קולטה, אבל razglobyavane הוא מינימלי ו יאמה ולוקח הרבה זמן.

לא משנה מה הצרה

וכך, reshihme מאחורי farovet ונוף של מקור האור ברנו לוגאן שלנו, אתה יכול לשמור אותו ולשנות אותו. לעבודה, אין בעיה:

• Key Torx 20;
• מברג שטוח;
• נקי pamuchni rkavitsi או pamuchna karpa;
• גיבוי מנורות במידת הצורך גודל סטנדרטי.

Tova e vsichko, ממשהו שאתה צריך, כי כן, שנה את ה-farovete לרנו לוגאן האפל.

תהליך הריסוק על הקרושקה

פרוואטה סטופקה, כן, דלגו על הקלניק מהשריון. שכן, שלח את הטוב, תחילה לזרוק את הבוטלוטו, להדק את השסתום של הבטנה על הארקייד לברך, שיפתח ממנו בורג מרוחק.

פרמהוואן על הקפצ'קטה, מתקן את בטנת הקפאקה קאם על הקלניק

עם מברג, דחפו את המגן הצידה והוציאו את הבוטלוטו החוצה, איכשהו מהדקים את המגן לאלונקה.

Premahvane על הקידומת באלונקת butaloto kjm

בעזרת מפתח Torx 20, פתח את בורג הקיבוע, מיקום ליד ההיקף על השסתום. אפשר לזרוק וצ'ה ולהפליץ לחושך יכול להיות זמין.

Premahvane על predpazhitsa prsky מרנו לוגן (סאנדרו) 1

חָשׁוּב! המיקום גם יצוק על מדחף ויכול עם שינויים ודורות שונים על רנו לוגאן, וזה יכול להיות שונה. לדוגמה, הוא מציג את תהליך הפירוק של הדור הראשון של רנו סנדרו.

Pipvame להגנה על הבלוק ובמתקפה של סיום המפתח, לצאת מהצרות. התמונה מציגה את הפנסים מתחת ל-H11, חוסמים אותו מפני שינויים אחרים במנורה לאחר ההתנעה, אך ברנו לוגאן 1 מ-2010 עד 2014, המחבר "מסתכל" לאחור, לא להסיר אותו.

Premahvane על המצע

ברנו לוגאן, מהשלב הראשון עד 2010 ובכל המכוניות מהשלב השני, הלמפטה מושעה מההתחלה. סובבו אותו בחזרה על מחוג השעון למשך רבע סיבוב ותקבלו אותו.

לבד על פינים H11 ו-H16

על רנו לוגאן 2010-2014, ישנם מפתחות מיוחדים על הלמפטה ומפתח מיוחד, שניתן ללחוץ.

Premahvane למוט תאורה מסוג PSX24W

עכשיו אני נזוף בפאמוצ'ני רקאביצי ואשים דחף מאיר חדש על הבשר. נשמור את הבלוק אליו ונשים את מילת היחס מהקפיץ לבשר.

במקום זאת, שנה את ההתרסקות ב-farovet לערפל ברנו לוגאן משלבים 1 ו-2. עכשיו אתה יודע שבמקרה של תקלה כזו, זה לא הכרחי בכלל וללכת לשירות - אתה יכול לשלוח את זה לעצמך ב חצי שעה.

קודםאיך מחליפים מנורות ב-PTF לרנול דאסטרהַבָּאFarove for Darkness כיצד להתקין farove for darkness ב-Prior