כיצד להתקין ולחווט DRL על פורד פוקוס 2
DRL לא נראה כמו מכשיר תאורה הכרחי, אבל CAT לא חושב כך. ועם tyah, זה בטוח - לראות את המרחק מרחוק, למה להזיז את הקולאטה, ולהסיר את הפארקיראן מהחמישה. ב-Tazi, הכתבה מצוידת באופן עצמאי בפורד פוקוס 2 שעוצבה מחדש מאור יום.
בלימה: 1. מחקר על מסמכים נורמטיביים לקווי אור יומיים 2. הבדלים בין דגמי רסטיילינג של predi ו-trace 3. איך לשים את ה-DRL והיכן לשים אותו על פורד פוקוס 2 4. הוראות התקנה 5. תכנית על החוט
מחקר על מסמכים נורמטיביים לקווי אור יומיים
Nyama ו- izbrayavame בפירוט כל הרגולטורים של המסמך, נקשרים עם קו אור היום, אבל רק זכרו את המחקר, המפורט בכתב:
- סוג לאמפי - כל הסוגים;
- פריחה - מכות מכל ניואנס;
- עוצמת בהיר עבור כל מנורה - 400-800 תקליטורים;
- עבודה עם DRL היא לילה טוב, עם הכללת קו אור ארוך, מקש קו קל, דף קו קל או PTF, זה לא נלקח;
- מופעל אוטומטית, לאחר הפעלת המפתח, הוא נמצא במצב שאינו שולל את פעולת המנוע;
- הגובה על הדוכן מעל הנקודה בתשלום - לא מעט מ-250 ולא יותר מ-1500 מ"מ;
- הסר את המרחק ל-DRL של המנורה - לא יותר מ-400 מ"מ;
- המרחק בין קווי האור של DRL הוא קצת 600 מ"מ.

חיפוש כללי של מיקום על קו אור היום חזרה kjm sdzharzhanieto ↑
הבדלים בין דגמי רסטיילינג של predi ו-trace
הדור השני של פורד פוקוס מיוצר בין 2004 ל-2011.על פי העיקרון של אותו se, המבט של קולטה הוא ישר לעניין: שמפובן על vratite, הקלה kapak, פורמט על farovet, הסורג הארוך על הרדיאטור הוחלף בקלות, ומה שנקרא.

פורד פוקוס 2 דורסטייל
פורד פוקוס 2 רסטיילינג חזרה kjm sdzharzhanieto ↑
איך לשים את ה-DRL והיכן לשים אותו על פורד פוקוס 2
תראה כמה אפשרויות לבחירה:
- עבודה על ה-farovete עבור קווים קלים של קאסי, כך שיעבדו במצב DRL;
- השתמש ב-farove עבור הערפל ב-rollata ב-DRL;
- להתקין אורות יומיומיים מכשיר קל בנפרד עבור PTF capaca;
- התקן את ה-DRL עם התקן נפרד בתחתית הרדיאטור.
הוראות התקנה
למען האמת, מדוע יש מעט אפשרויות להתקנת קווי אור יום ב-FF2, בואו נסתכל על כל השיטות אחת אחת: התקנה לפני PTF, ברדיאטור בשייגה ועיבוד לקו כהה באור קַו.
DRL ל-PTF
Nay-lesniyat להתחיל כן, לקנות בטנות מוכנות מה-veche להתקין קווי אור יום. Osventova, kogato gi kupuvate, זה הכרחי ותראה כיצד השינוי ב-Ford Focus 2 immae - רסטיילינג או דורסטיל - גלוי והפורמט על הבטנה תלוי במוצר. פעולת ההתקנה עצמה והתרשים בקישור עדיין יישארו לכל שינוי ברכב.

תוספת PTF משעות האור עבור Ford Focus 2 Restayl (2008-2011)
איך מתקיני gi? זה פשוט במיוחד להתקין קווי אור יום ביום כזה - premahvame old kapatsi, montiram novi. התנהלות Hvarlyame מהפנריט לתא המנוע. עבור כן, זרוק את הקאפאק, אתה צריך גם מברג שטוח. Ako imam dorestil, togava parvo pridrpvame ו-premahvame "היזהרו" - אלה נצמדים אליהם ומשתמשים במפתחות. שכפל את המפתח ולחץ על התמונה לאורך קו -ה של סימן החץ.

Premahvane על "vedi" על PTF פורד פוקוס 2 dorestyle
לאחר אכילת התחלות הקפאק והגוסוואלמה - זה שמחובר אליו, בהחלט אוכלים את המפתחות.

Premahvane לפנים על PTF Ford Focus 2 dorestyle
Ako imame restyling, שיאמה יודעת, פשוט דלגו על ה-naslagvaneto.

Premahnato סטר עבור PTF על פורד פוקוס 2 Restayl
נותרה בעינה שאלת הטכנולוגיה. מובילים את ה-precarvame לתא המנוע יחד עם הכבל מה-PTF, shrakvame värhu novia kapak ומבשלים.

התקנת מצעים עבור PTF עם אור יום (FF 2 Restayl)
DRL על הרדיאטור
טוק על עיקרון ה-nyama היא הרבה יותר עבודה. לא יכול להיות משהו כמו:

קווי אור יומיים ברדיאטור לפורד פוקוס 2
בכל מקרה, נוח להתחיל (סרט דו צדדי, איטום, אקדח לפיסול וכו') על ידי הצמדת הפנריט לחריצים במגן. בעיקר עם takiwa lampi se כולל אלמנטים של מחברים דורי.

ימים של אור, מונטירני ברדיאטורנטה שייגה פורד פוקוס 2
PTF או החלף את האור למצב DRL
במצב Tozi, ה-Farovete לקו האור של קאסי או ה-Farovete לחושך פועלים כמו שעות אור. להבדיל מהמצב הסטנדרטי, הפנס או סנוור האור יודלקו אוטומטית כאשר מופעלים על המצת, והפנס יפעל ללא סנוור קל לזמן קצר.
המכונית אינה תוצר של שינוי מיוחד, הדבר היחיד שאינו מכובד וכל זה יכניס כוח נמוך יותר מבחינה כלכלית ל-PTF. אור יום svetlini nyamat לימודים מיוחדים לפורמט על lightlinniya luch (בניגוד למה שהנורמה: אופקית - 20 מעלות לצד ו-navn, אנכית - 10 מעלות מעל ומתחת לאופקיאט). בואו לבחור גם נורות לד עם בסיס H11 בהספק נמוך (6 W) ושטף אור של 600 lm (עוצמת האור היא כ-550-600 cd).
באופן כללי, yama ו izvarshvame מכני תיקון על farovet עבור kasi svetlini, ty kato אלה tryabva ולעבוד נכון למטרה המיועדת שלהם.
שוב, החליפו את ה-PTF, נסו להתכונן, ברגע שאנו עולים לאור היום, אנו הורסים את ה-farovete לחושך.
תכנית על החוט
עזבו וקבלו את קווי אור היום בפורד פוקוס 2 שלנו, כך שהם יעבדו בהתאם למסמכי הרגולציה (ראה סעיף "תיעוד רגולטורי ומחקרי תאורת יום"). בואו נחסוך קצת זמן עם ה-tezi, koito byah installirani ל-PTF או ל-schaygata.
מקושר ל-DRL, הרחק ממכשיר נפרד
שכן, נחבר את קו אור היום של חוט בורדו, אנחנו צריכים מפין מחמד (מתפתל וקבוצה אחת להפעלה) ממסר עם מתח שיגיב 12 V. למשל, ממסר לזמן ארוך או קו קל מכל יתד 12 וולט מתאים. Osvent טובה kupuvme block בשבילו.

ממסר ויחידה לקישור ל-DRL
בואו נרכיב את הסכימה הבאה:

תרשים חיווט
ברגע שהוא מופעל, המתח יופיע במסוף 30 בממסר. דרך המגע הסגור בדרך כלל של אותו הפסקה, מגע 88 - DRL קל. קודם כל תדליק את הדף של הקו האור או הקו האור בראש (כולל כל מה שיש לו מידה), בנוסף לסיר במסר (משמרת 86) והעבודה, הקצה השני הזה על הסליל (משמרת 85) ) מחובר כל הזמן לכדור הארץ. אנשי הקשר 30 ו-88 של הפתיחה - DRL עדיין חסר.
הרבה יותר חשובה היא ההרכבה של מתג היחס ב"+, כאשר הוא נדלק" (מגע ממסר 30) במקרה של חיבור למתג ב-DRL. שכן, שלח חבר, זה מספיק לקנות darzhach, חלקם הם רק מדריך מבולבל.

Tozi durzhach עבור מילות יחס ניתן לקשור ישירות לתוך המנצח
נתחיל בהבהרה בהירה יותר. שכן, שלח את החבר, בפעם הראשונה תדלג על הפאנל מרחוק. פרט לבורג ההקשה העצמית, בתמונה לאורך התחתית, מצוינת נקודת החץ.

Tozi בורג הקשה עצמית djrzhi סרט דקורטיבי בשליטה של kutia
פאנל Izdarpvame לעצמו סי למקום, כדי senamirat klyuchalkite, אלה הם ייעודי החצים.
כעת הכניסו את ה-rkata si לתוך החריצים משמאל לבלוק (מסומן על ידי ראש החץ). מהלחיצה, שני מפתחות, הסר את המיקום והסר את הבלוק.

Premahvane על הבלוק לשליטה בתאורה חיצונית
Izvadame blockiya להציל את החסימה. מתעניין בכל המנצחים הבאים:

טזי מנצחים trebva yes svarzhat ליצור קשר עם הממסר
שלום. ניתן לחבר את המוליך ממסוף 85 לממסר או למוליך שחור, או פשוט לשקע במכונית, המחובר לבורג מתאים.
צור קשר עם המנצח. טובה עשויה להיות בהשקעה רגילה, בלי כן, המנצחים הראשיים יפספסו. נקה את הבידוד מ-tyah, zapoyavame gi (לא gi zavinvame עצמו!), Isolirame.
Fixirama ממסר לכל מקום נוח - ויש מספיק מקום לחלק האחורי של הבלוק לשליטה. לדוגמה, בוא נבחר מקום לפני המפרק.

ממסר DRL, ממוקם לפני יחידת האחסון
עבור כן, צייר מנצח, בלי כן גי פרשבת, זה נוח ולהשתמש בסכין מיוחד ובלוק.

בלוק Svrzvaschch
הישאר והפעל את נורית ה-DRL. שני מנצחים נשארים מהתיאה: "מינוס" ו"פלוס". מינוס sa niello הרגיל - svyarzvame gi מהקופטו ועד הקולטה, שעבורו מתאים בורג לחבר. אתה יכול, למשל, לקחת את הברגים לקיבוע על ה-PTF או הפנס.Svurzvame מנצחים חיוביים יחד, udlzhavame gi ו-gi preprashame kam salon. מחובר למסוף 88 בממסר. הפעל את זה, תבדוק את זה. על פי התוכנית, ה-DRL עדיין יופעל כאשר הוא מופעל והוא ייכבה עוד יותר כאשר הוא מופעל, גודל או אור על הראש.
DRL vazka vz מבוסס על PTF
כאן, דיאגרמת המעגל על החיבור עדיין מחוברת, בעצמה על המגע ה-88 בממסר, אל תחבר את החוט מה-DRL, אלא את המוליך מה-PTF. אתה יכול אפילו לנסות להשיג חסימה על בלוק לשליטה על וישנת סבטלין. על התמונה בתחתית, המנצח חתום במילים "נקבע מראש על ידי PTF". Izklyuchvame ללכת מהבלוק ולעבור varzvame kjm 88 קשר על הממסר. ה, אין לקחת ולהחליף את הפנסים הסטנדרטיים ב-farovet לערפל עם LED מהספק נמוך יותר (ראה סעיף "PTF או מעבר למצב DRL").

Prevklyuchvane על קווי אור יום PTF ק"מ סטנדרטיים על פורד פוקוס 2
מצב DRL
כאן, התוכנית על הקשר שונה במקצת, עבורה צריך האימאם מ-tezi farove למשטר על קאסי סבטליני (BS). אני בוחר את המצב לעבוד על ה-farovet, איכשהו כדלקמן:
- zapalvaneto e excluded - BS e excluded;
- המצת אינו כלול, המתג בקו האור נמצא במצב "כבוי" - BS אינו כלול, ללא מימד;
- מצב "גודל" אינו פועל - גודל מופעל, BS כבוי;
- מצב BS לא מופעל - גודל ו-BS עם מופעל.
כלומר, מצב DRL מוסיף מצב סטנדרטי. עבור כן, צרף דיאגרמת מעגלים, מתג לממסר עם ארבעה מגעים 1119-3747210-10 ומגשר עם שתי "חולצות" - אחד גוליאם, חבר קטן.

טובה ווסיצ'קו, כמה טריאבה כן לקנות, שכן כן להוסיף אור יום
כן, עדיין יש צורך בשתי מילות יחס: עבור 20 ו-10 A.ניתן לקחת אותם מחלקי חילוף ואביזרים לבלוק ההרכבה.

מציע שתוכל לקחת את זה מחלק המילואים
לפרק את בלוק ההרכבה, מסיבה כלשהי הגן על הקאפאק מפניו ופתח את האומים של הברגים. במקום, הסתכלו על תמונת המצב לאורך העמק, העלו את ה-prepaid ואת releta.
מחבר ירוק של Sega Premahwame.

מחבר Tozi tryabva yes bjde premahnat
בטרמינל, בקשו תמונת מצב (אלה בחינם), הרכיבו מגשר ממדינה מסוימת.

שים מגשר בין המגעים הללו (קריאה כלפי חוץ ואחורה)
התקן את מחבר הצמחייה על הקרקע, התקן את בלוק ההרכבה. DRL vz מבוסס על מוכנות לקו האור.
חָשׁוּב! לאחר מכן, נתק את המחבר הירוק מבלוק ההרכבה, ונתק גם את ההתקן הראשי. עבור yes, כבו אותו, הזינו את קוד ה-PIN, אותו תוכלו לראות בתיעוד הידידותי לרכב.
Zatova installirahme קווי אור יומיים על פורד פוקוס 2 שלנו. עכשיו הנהג של היום הפך הרבה יותר בטוח.



