כיצד לקפל נכון את רצועת ה-LED לתוך יתד
כותרת: פס לד של סבטלינה 
על מנת להתקין פס לד ברכב אין צורך בכישורים מיוחדים ובידע מקצועי בתחום הנדסת החשמל. אבל בשביל כן, אל תהרסו לרחף סי וכן, קבלו נאי חביבות של בירור, זה לוקח זמן, סבלנות וקצת אור.
בלימה: 1. מינים וסוגי סרט 2. תוכנית על המתקין 3. חומרים וכלים 4. איך אפשר לעשות רעש 5. Kjm של המצבר על קולטה 6. דרך נגד 7. מופעל באמצעות מייצב ליניארי 8. מייצב מופעל באמצעות דחף
בראש ובראשונה, השאלה היא איך הופכים סרט לד לקולטה, להצלחת הפיתול, ואתם יודעים הרבה ניואנסים וטריקים. לפני שתתקין את הסרט, נסו לבחור את המקום להתקנה, משום מה שלבו אותו עם הנקודה שבקישור. אתה יכול לבחור כל מקום לתאורה הפנימית שלך, אבל יותר מכל, תאורה צולבת, משום מה היא מתנקזת בצורה חלקה מתחת לסדלקיט ועל האח על הקולטה. אתה יכול לשמור אותו או לשמור אותו או להפעיל אותו.
אל תיקח אותו ותבדוק איפה אתה יכול ותנתק אותו.
מינים וסוגי סרט
בזמן של pazar עבור ההגדרה האוטומטית אימא הרבהפס לד עבור יתד, ואלו ויצ'קי נבדלים במראה, בצפיפות, בצבע, בהגנה מפני לחות וכוח. ניתן לבחור בין שני סוגי תאורה אחורית - 3 × 2.8, או 5 × 5 מ"מ. הקריטריון הבא הוא להראות את אור המנורה על מד הקלטת. בחר את מחוון הצעצוע אך ורק מההעדפה שלך. לאמפייט אפשר לשים לבד לא אדום אחד, אלא בשניים.ההספק של המנורה תלוי בכמות האנרגיה, השלמה מסוימת - קצת יותר חזק מהמנורה, הם יספגו את המטען בחוכמה. הצבע בתאורה האחורית יכול להיות מונוכרומטי או עם פונקציה משתנה, לפעמים הוא מתכוונן מהמתג. יש מידה מסוימת של הגנה מפני רטיבות מאחורי המנורה, אבל אם אתה מתקין אותה בחלק הפנימי של מכונית, שאלה זו אינה חשובה במיוחד.
וריאציות בצבעים על פס הלד לרכב חזרה kjm sdzharzhanieto ↑
תרשים התקנה
לא משנה היכן תירשם ותתקין את הקלטת, tryabva ואני נשמור אותה. שים את הסרט מתחת לקרפדה, ואז אני שם אותו מתחת לאוכף, ואז איכשהו תכוון את היציאה אל הדוושה. כתוצאה מכך, לשים הבהרה של לוח החיזוק על החלק העליון של התרדמת ולצרף אותו עם סרט נייר מכתבים. במקום על הגנקיט של הריאבה ההיא, כן, היא נקרעה והשתכרה, כך שכן, התאורה האחורית לציאלאת ארוכה. קצה הטריאבווה והחיבור של הבקר, כך שאתה פורח על המוליך ונופל בחיבור. לאחר ההתקנה הנכונה, ניתן לכוון את הפלט לשלט ולשלוט בתאורה האחורית ובמוזיקה בהדלקה באמצעות השלט.
תרשים משוער לחיבור לתאורה האחורית עבור היתד חזרה kjm sdzharzhanieto ↑
חומרים וכלים
הרכבה על פס לד בקולאטה זה לא לוקח הרבה זמן ומאמץ, אבל עבור כן, תהליך varvi barzo ותאפשר לך להבהיר את הפנים שלך, tryabva ו-ste tarpelivi ולקבל כמה כלים. עבור כן, שלח חבר, schevi treyabva: קולופון, סרט חשמלי, סכינים, מחברים, מלחם, שקט נפשי, קצוות גליים, כלי מהודק לסרט, פרופיל, עמיד בפני רטיבות.זה ככה, בשביל להתקין את אביזרי ה-tosi, אתה צריך לנסות ישירות את החוטים בעצמך, המגבר לעבודה נעשה, איכשהו הבקר, שהוא יותר מונע מהפצה למתח. עבור לא למצות את המצבר על המכונית ואת מערכת העבודה ללא נזק במהלך ההובלה, לנסות לקנות אחסון, משהו יותר להרתיע בצורה של כוח, צפיפות, סוג וסוג על קלטת.
סט אופטימלי ממכשור ועד מבטאים חזרה kjm sdzharzhanieto ↑
איך אפשר לעשות רעש
כוונון בשום אופן לא מתחיל מבלי לנסות ולהישבע לעבוד על הלד עצמו או לעבוד על הסוללה. עבור כן, הדליקו את המנורה ישירות להתלקחות, נערו אותה והגבירו אותה ל-12 וואט בדיוק או השתמשו במייצב. להרבה מהמתח עדיין חסר המייצב ועדיין תוכל להתאים את הכוח לתאורה האחורית מבלי לפגוע במצב הכללי של המכונית שלך.
בצורה טובה, כן, תבודד את המייצב מהגוף, יש הרבה חום. אבל אימא ומייצב מודרני, שהוא חיפוש אחר אמצעים נוספים. עם tyahnoto, הרדיאטור לא זוחל, זה לא הגיוני ועובד במצב רגיל. אתה יכול להתנסות ולשתות את המייצב בעצמך, אבל יהיה הרבה ביער ובבטחה, ולקנות אותו בחנות מתמחה, לכל סוגי המנורה עם מייצבים נפרדים.
Kjm של המצבר על קולטה
אתה יכול להשתמש במנורה ישירה או להשתמש במייצב. זמן ההפעלה תלוי בכמות ההספק של המנורה עצמה ובכמות ההספק של הסוללה. Ako להחליט כן gi svarzhete ישירות, לא לקחת את זה, למה מינוס ce עם מינוס, אבל פלוס kam פלוס.לפני שאתה קונה נוריות, בדוק את רמת הבהירות בחנות ומסנן אם אתה צריך אור בהיר, או מעדיף זוהר ארוך. Spore tozi העיקרון של סרט LED בתא המטען הוא הרבה צרות להתקנה ללא ידע ומיומנויות נוספים.
דרך נגד
Kogato sa installirani, נוריות golyam broy ומגביל נוסף, הנקרא נגד. הנגד מופץ בין המנורה עצמה ומאוחסן, שממנו הם ייקחו אנרגיה. טכניקת Tazi עוזרת ומגדילה את זמן השימוש ב-LED כשהיא טעונה כהלכה. עבור כן, בחר נגד ותן למנורה להדליק אותו, יש צורך לספור את השרשרת, בדרך כלשהי את ה-si struva וכל העבודה החזויה על הקלטת, לעבוד על מנורה נפרדת, על הקלט והפלט. בזהירות לקחת בחשבון את השאלות ולחשב את verigata טוב, להתייעץ עם יועץ בחנות או חשמלאי, איך לחלק את המתח הזה ואיך, כתוצאה מכך, תקבל בהתאם הנגד. יציאה גפנים וטריאבבה yes e 12V. את הנגד ניתן לרכוש או לנתב בעצמו. יש הרבה קטעי וידאו באינטרנט והנחיות לשלב אחר שלב להכוונה לנגד ליד הבית.
מופעל באמצעות מייצב ליניארי
ווסת הקו הוא מוליך ישיר לחשמל מהכניסה ליציאה. הרבה יער ולכוון את המייצב הליניארי בעצמך, חשוב שתפעל לפי כמה כללים. שכן, המערכת שלך והווסת הליניארי חייבות לעבוד, ויש למלא את תפקידה, חשוב שתחבר נכון את הקלט - הפלט ותגדיר את הקוטביות. תן לטריאבווה להיכנס ולראות את העולם בחופשיות, בשביל הטריאבווה הזה, תן לסדק מהמייצב להיפטר ממנו ולשתות אותו.אתה תשלח את היציאה היטב ותשיר על זה, זה בטוח. בעצם אין שום קוטביות בעסקים. מיניסט טרבבה אפילו ביום רביעי. לא משנה כמה זה משתנה, זה חוסך את המתח שלך, בעצם, מה שמביא לתוצאה של 12V, אחרת, תשרת את הקווים במנורות שלך והם יצבעו הרבה יותר.
חיבור השרשרת באמצעות מייצב ליניארי חזרה kjm sdzharzhanieto ↑
מייצב מופעל באמצעות דחף
כך זה עובד על רקע בורדו ברכב, תלוי ישירות בעבודה על המנוע, ניתן לחסוך בזרם והוריה משמעותית ויש צורך לנרמל את העבודה וכן, לשמור את המנורה במתח מוגבל של 12V , אתה צריך מייצב דחפים, שבזכות הדחף בקצה מחוון הרצון של דאווה ללא קשר לכניסה ויציאה. ניתן לכוון את הכללת הרגולטור כתוצאה מהשינוי לווסת ליניארי, המשופר הודות לשני טרנזיסטורים. זוהי התוכנית של הפתרון לעזור ולכוון את המתג על הרגולטור ליד הבית.