איך בוחרים את xenon h1 ואיך מתקינים אותו בעצמכם
מנורת קסנון Privata d2S (R), שפורסם על ידי חברת Philips ... הסיבות הללו וכולן נמצאות בשימוש נרחב במכונית לפני 1992. ההעדפה העיקרית למערכת זו היא להגביר את בהירות האור. Osventovite Xenon Farove נחשב ליוקרתי ולעושר של סקיפי. המכונית, המצוידת במערכת כזו לתאורה, נראית בהירה ומסוגננת, השונה מאמצעים נשגבים אחרים.
בלימה: 1. מאפיינים על מנורת קסנון 2. כיצד נוכל לבחור לפי טמפרטורת צבע וגורמים אחרים 3. דירוג על ערכת לא-טוב xenon H1 4. הליך ההתקנה 5. האם יש בעיות עם CAT מבחינת זמן בהתקנה עצמית?
מאפיינים על מנורת קסנון
Iztochnikt על אור, שמתנקה, הכל מבקבוק, בקבוק עם גז אינרטי, קסנון ושתי אלקטרודות. כאשר הופעל על מתח גבוה, הוא יצר קשת חשמלית, אשר בישלה את הזוהר. לצורך הצתת המכשיר נדרשת פריקה של 25,000 וולט. לכן, כדי שהעיצוב יעבוד, יש צורך ביחידת הצתה. אותו הדבר מותקן מתחת למכסה המנוע על המכונית והמקור מחובר לקו האור מהמנצח במתח גבוה.
בהשוואה להלוגניט, קסנוניט לאמפי וצנון שולטים:
- אלה הם בהירים, חלק מהאימאות משפיעות לטובה על נקודת הראות של הלילה ובזמן רע;
- מוצרי צריכה - מעט חשמל;
- אור, קרוב לטבעי ולא הגיוני לעיניים;
- הם מתחממים בקלות (5-7% מעוצמת האש בדלק).
החיסרון היחיד של מנורת הקסנון הוא הצורך להשתמש ביחידת הצתה.לצורך עיצוב המבנה, תהליך התקנתו וריסקתו מורכב.
כיצד נוכל לבחור לפי טמפרטורת צבע וגורמים אחרים
דבר אחד חשוב הוא המאפיינים של מנורת הקסנון H1 והטמפרטורה באור. Vzpriemaneto על izlchvanata svetlina תלוי פרמטרים tosi. קולקוטו קטן, הגיוני מבחינת גווני הדלק, אדום קאטו, צהוב או כתום בספקטרום. מהווישאבן ועד הטמפרטורה, האדמה והדומיננטיות של הצבע ג'לי, כחול קאטו או לילב.
תשומת הלב! הטמפרטורה באור אינה משפיעה על שטף האור ועל בהירות המנורה.
מצא את מקורות הקסנון הטובים ביותר עבור טמפרטורת אור וזוהר של 4300K, 5000K או 6000K:
- Xenon H1 4300K בהיר מאוד, שבספקטרום שלו קרוב מאוד לאור היום. החסד הנאי הפארוב הזה הוא שמאיר חמישה לילות מכוערים ובזמן רע, למשל, הורידו את השלג או שהכל התכסה בערפל;
- Xenon H1 5000K היה בהיר מאוד, המתאים לכל התנאים המטאורולוגיים;
- ספקטרום צבעים רחב של Xenon H1 4300K. אלה יכולים וכולם משתמשים בקאטו מהמקור על הקאסי ובמשך זמן רב בקו האור. זה לא מכבד אם אתה זוחל לשופראן בזמן יבש, אתה לא יכול והם לא יוכלו לראות ראות טובה בזמן הגשם.
זה לא כל הצרות שהטמפרטורה היא על מקור האור מהמקדש, ty kato אלה אימת זרם אור נמוך ויכולים לעוור ולהכפיל את אספקת המים.

טמפרטורת הצבע
בנוסף לטמפרטורה באור, מקורות קסנון באור יחלקו את המין לקפצ'קטה. ישנם שלושה סוגים של מנורות: Z, D, HB ... לפני שאתם קונים מערכת תאורה, נסו ותבינו איזה בסיס מותקן ברכב שלכם.טובה יכולה להפוך באמצעות הפעלת המאור והשוואתו לתמונות המציגות את הבסיסים הסטנדרטיים. Nai-sigurniyat להתחיל ולהבין אותו ולתכנן את המידע הדרוש בתיעוד הטכני לרכב.
חברת Nay-Chest מתקין את סוגי המכשירים הבאים:
- יצרניות אירופה יספקו את הבסיס H1 או H7 בפנס, H1 לקו האור הארוך ו-H3 לפנס לערפל;
- חברות אסייתיות יעדיפו להתקין את HB4 באור גבוה, HB3 באור ארוך ו-H11 בפנס הקדמי עבור ערפל;
- חברות אמריקאיות אינן מעכבות את הכלל לתוצאות.
Ima והלוגן kryshki, אשר דומה לאור קסנון. לפיכך, ההלוגן הוא בזוי בלילה, אימא דורי עבור נראות -losha, נשבר בעת זחילה על הלוגן קונבנציונלי. חבר התחיל לקבל פרסים על מנורה, וכן, להגדיל את תפוקת הכוח. במקרה של נפיחה, אתה תהפוך להרבה צער ואולי זה מפחיד, כמו מים מעליו. מנורות Takiva מיוצרות לא רק מיצרנים סיניים לא ידועים, אלא גם מחברות Takiva renomirani כגון Philips או Blue Vision.
דירוג על ערכת לא-טוב xenon H1
להלן, תיאור ומפרטים ניתנים על ערכות הקסנון H1 הפופולריות ביותר.
ערכת קסנון Xentec (H1, 4300k) dc-h1-4k היא ערכה פופולרית וזמינה להבהרת מכוניות. צעצוע e מגודל קטן ויער להתקנה.

Xentec (H1, 4300k) dc-h1-4k
ערכת קסנון LEDO PREMIUM H1 6000K בעלת שטף בהיר יותר, גדלה מ-10-20% ובעלת ביצועים חשמליים יציבים. כאשר הוא מופעל, זרימת האור היא ברזו, ומגיעה לכוח העבודה.

LEDO PREMIUM H1 6000K
ערכת קסנון SLANCHEV Z1 6000K 35W נטל (Slancheva 4160) משמש בכל האמצעים, ציוד עם אופטיקה מפוצלת. ליחידת ההצתה חיבור חסין זעזועים, ללא ריתוך וקוטביות הפוכה. אולי כן, כל מנורת mounta cato לקאסי ולזמן ארוך של אור. בהירה זוהרת הקלילות עם גוון כחול.


ערכת קסנון Guarand 55w, 9-16v H1 4300k ima מתמקד מותאם ובהירות מוגברת. להבדיל מהתנעת האוויר, זה יכול לעבוד בטווח רחב של טמפרטורות בסביבה הסובבת (מ-50 עד + 105 מעלות צלזיוס). מוגן מפני לחות ואבק, רעידות טובות והשפעות מכניות חיצוניות אחרות.

Garant 55w, 9-16v H1 4300k
ערכת קסנון H1 Michi 35W 4300K מצוידת במקור אור ובמצת איכותיים בעלי אישור לפי ISO-9001. היצרן מבטיח פעולה נטולת תקלות עבור 99% מהתקני ההצתה ומנורות הקסנון לפני אורך החיים התפעולי של הצליום. מבדיל הכל עם בידוד אלקטרומגנטי צבוע.
הטבלה מציגה את המאפיינים הטכניים של המנורות.
אימאסוקלשמור מתחצריכת אנרגיהזרם Svetlinenטמפרטורה להארהXentec (H1, 4300k) dc-h1-4kH113.5V35 wadding2600 lm4300KLEDO PREMIUM H1 6000KH112 incha35 wadding3200 lm6000KSOLAR H1 6000K 35Wlanche) נטל 35V 35V 150V 416V 416V lm6000KGarant 55w, 9-16v H1 4300kH1 9 to 16 V55 vata3200 lm4300KH1 Michi 35W 4300KH112 incha35 צמר גפן 2800 lm4300K חזרה kjm sdzharzhanieto ↑
הליך ההתקנה
לאחר מכן, קנה מערכת קסנון, נסה להתקין אותה על המכונית שלך. אתה יכול ללכת למרכז השירות או לעצמך. הנה הוראות שלב אחר שלב
- קודם כל, השריון נטען מראש;

שריון שירות
- לזרוק ולפתוח את הפנס;

פנס Svaliame ו-razglobyavame
- דהוי על מנורת starat;

Premahvane על מנורת התחלה
- אם הקיבול למקורות רודניום וקסנוניום אינו תואם לאור, השתמש במתאם;

מַתאֵם
- תתקין מנורה חדשה ואני אדחוף עם קפיץ ומחק;

מותקן על מנורה חדשה
- prekarvame conduct prez tapa humenata;

Precarvame Conduct Prez Tapa Humenate
- מכשיר montirame עבור zapalvane על הבשר;

בלוק Montirame zapalitelnia על הבשר
- חוט, הרחק ממודול הקסנון, עם החיבור של המחבר.
טובה זברשוה מותקנת על מקור קסנון בסבטלינה.
אפשרויות לתכנית בקישור
אימא השתמשו פעמיים בשיטה להרכבה על מנורה. החלה ניי-לסניית: התקן ההצתה לא היה מחובר למחבר במנורת ההלוגן, ומנורת הקסנון לא הייתה מחוברת ליחידת ההצתה. דוגמה להתקנה כזו מוצגת באיור בתחתית.

התקשרו למנורת קסנון לשינוי לסטארט
Ima והמעגל מחוברים דרך ממסר: ייתכן שהיה בו שימוש, שכן האור הודלק ישירות מהמתג המקדים בכבל הסטנדרטי. התרשים בתיבה זו מוצג באיור.

Vrazka דרך סוללת הממסר kjm חזרה kjm sdzharzhanieto ↑
האם יש בעיות עם CAT מבחינת זמן בהתקנה עצמית?
שכן, יש בעיות עם ה-CAT trace המותקן על קסנון, אתה יכול אפילו להתקין על דגמים אלה של מכוניות, chiito farove בהתחלה byah עם קסנון. אור אימא חשבה שכן להתקין פנס קדמי, המיועד למנורות קסנון, שמיוצר באופן רשמי ונכלל בדגם המכונית שלך.
ביער כן יחליפו מקורות הלוגן בנורות קסנון ובמרכז שירות מיוחד שיעשה עוד קצת עבודה בהתאם לתקנים הקיימים וגם יספק את כל המסמכים הדרושים.
לאחר שיפוץ הטרבבה תפנה שוב לשירות המומחים שיבדוק גם את תקני הבטיחות ויוציא מסקנה. בהתבסס על השירות הטכני העדכני ביותר ב-CAT, נוסף גם כרטיס האבחון וגם הדרכון הטכני של המכונית הולבנה.
ל-Ako ste נשלח הכל כמו שצריך, זה לא רעד ואימא היו בעיות עם CAT.
זה בלתי אפשרי, פשוט שים קסנון בפנסים, זו הפרה של המצב הטכני לעבודה.


